在民間有著“不過冬至不冷”之說,冬至過后一般是一年中最冷的時期。冬至,我國江淮之間到大巴山以北的這一廣大地區,日平均氣溫已降到0℃以下,北方西北較多的地方冬至時氣溫普遍在零度以下了,東北地區冬至的時候平均氣溫應該在零下7度左右;而南方大部地區平均氣溫在7度左右,個別高海拔地區氣溫會普遍偏低。我國地域廣闊,南北環境溫度差異較大,一月份氣溫在-8℃以下的地區占全國面積的56%,部分地區冬季最低氣溫達-50℃。
全國氣溫降低各位司機朋友們在備好冬衣,抵御冷空氣的造訪,同時是否為自己的愛車做好全面養護,以防寒冬造成故障;安裝尾板的朋友是否檢查了尾板使用狀況,及時保養了呢。
尾板保養相對簡單,但是不注意,很可能出大故障影響工作。今天就為您說說尾板在冬季的常規保養——更換液壓油。
為什么要更換液壓油?
尾板工作主要是通過液壓系統傳動實現舉升貨物的。液壓油是液壓系統實現動力傳遞的重要工作介質之一,同時還對液壓系統起到潤滑、防銹、緩沖等作用。
低溫環境對尾板有什么影響?
1、低溫使油品黏度變大。黏度過高,液壓泵的自吸能力下降,液壓系統壓力損失增大,功率損失增大,嚴重會燒電機,造成液壓系統不能正常工作,甚至液壓系統不能正常啟動。
2、低溫使油品中水分凝固,凝固水附著在液壓閥的零件、濾油器等的表面上,可能導致液壓閥卡死,濾油器堵塞,使液壓系統不能正常工作,尾板難以舉升。
3、低溫使液壓系統中的橡膠密封材料收縮、變硬等。降低密封性能甚至導致密封失效,油缸損壞。
4、低溫使油品自身收縮,特別是封閉容腔里的液壓油收縮,使壓力下降甚至產生負壓,舉升速度下降。
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