2018年5月16號國家總理主持召開的國務院常務會議上，明確指出了制定安裝尾板國家標準，完善管理，作為物流降本增效措施之一。  

歷時一年，經過各方領導、專家的共同努力，2019年5月10日，國家市場監督管理總局、中國國家標準化管理委員會發布《車用起重尾板安裝與

使用技術要求》(GB/T 37706--2019)，尾板國標將于2019年12月1日正式實施。 

做為國內最早、最專業、最大的尾板生產制造、服務企業——深圳市凱卓立液壓設備股份有限公司始終致力汽車專用尾板標準化、合法化努力，從1996起草國內第一份尾板企業標準，到2004年汽車行業尾板標準QC/T 699-2004、2015年交通部尾板標準JT/T 962-2015、促成第一份尾板國家標準GB/T 37706-2019的出臺，每個標準的出臺，凱卓立作為重要單位都參與標準的制定，努力推動尾板一步步開放、合法，促進了國內物流運輸行業快速發展。

尾板國標對車用起重尾板選型與車輛相關設計要求、安裝技術要求、使用要求及檢驗，提出了更明確的規定。此國標對汽車主機廠、尾板企業提出了更高的要求，從安裝尾板的車輛設計、尾板技術提出了更明確的規定，以提高尾板安裝效率、嚴格要求尾板質量、提升尾板使用安全性;國標對尾板有了更具體的要求，將會促進物流行業的快速、高效發展。

凱卓立作為車用起重尾板國家標準主要起草單位，首先挑選幾個國標新規，為大家解讀，安裝尾板的司機朋友也可以根據新規進行參考、選擇。

尾板產品必須通過第三方權威機構檢測，出廠檢測合格；

新國標中明確規定出廠尾板必須經過第三方權威檢測機構檢測認證，檢測合格方可出廠銷售、使用。目前國內品牌中唯一通過第三方機構認證的尾板品牌，僅凱卓立一家，并且通過10萬次連續升降測試，品質可靠。

尾板輕量化；

尾板輕量化一直是尾板發展方向，符合車輛節能減排、物流行業降本增效的要求，目前市場常見規格的尾板重量要求為：載重1噸尾板重量小于350kg;

載重1.5噸尾板重量小于450kg;

載重2噸尾板重量小于550kg;

更多標準詳情后續會為大家一一解讀，敬請關注!

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